Tirdzniecība — teorija. Latvijas vēsture, 7. klase.

Meklē tirgotājus kopīgai tirdzniecībai, Valmierā tiek radīts Latvijas mēroga portāls azboulings.lv - Valmieras Ziņas

Auto tirdzniecība: Jaunu izaicinājumu priekšā Jaunu auto tirdzniecībā svarīgākais uzdevums krīzes laikā bija noturēt galvu virs ūdens, bet šobrīd jaunu auto tirdzniecība ir stabila, bez galvu reibinoša pieauguma Tajā pašā laikā konkurence ir nesalīdzināmi pieaugusi, maksātspējīgā auditorija joprojām ir tik liela, cik ir, un nākas meklēt jaunas peļņas iespējas. Tās jau tiek realizētas pieprasītos, konkurētspējīgos servisa produktos, ir jāturpina meklēt dažādos integrētos mobilitātes, apdrošināšanas un finansējuma pakalpojumos un, protams, arī lietotu automobiļu tirdzniecībā.

Jordānijas augstas kvalitātes saldumu ražotājs meklē sadarbību ar šādas produkcijas izplatītājiem

Tiesa, tirgotāji arvien vairāk saskaras ar kopīgām problēmām lietotu auto tirgū — pircēja nepietiekamajām zināšanām, zemu patēriņa kultūru un tirgus spiediena rezultātā deformējušos izpratni par kvalitātes un cenas attiecību. Bēdīgākā ziņa ir tā, ka pēdējos gados šis skaitlis ne par mata tiesu nav izkustējies no vietas un nav indikāciju, ka tas varētu mainīties.

meklē tirgotājus kopīgai tirdzniecībai

Arī valsts un pašvaldību iepirkumi ir pieticīgi. Tomēr ir arī labā ziņa — realizētu jaunu auto apjoms turpina lēni pieaugt.

meklē tirgotājus kopīgai tirdzniecībai

Atlaides turpina augt No pircēju pozīcijām raugoties, situācija Latvijā ir labvēlīga, jo, cīnoties par nedaudzajiem pircējiem, jauno auto tirgotāji ir spiesti kārdināt ar iespaidīgām atlaidēm, kas brīžiem jauna auto cenas dara pat iekārojamākas nekā dažam labam mazlietotajam auto. Zīmīgi, ka pēdējā gada laikā milzīgais atlaižu bums neattiecas tikai uz masu produkcijas zīmoliem, bet arī premium klases markām, kas ir gatavas no pamatcenas nomest summas, par kādām agrāk bija pat nepieklājīgi runāt.

Līdz ar to kopējais jaunu auto cenu līmenis nav daudz augstāks par Pašsaprotami, ka autotirdzniecībai nav vēlamās peļņas arī šodien, tādēļ pie tik niecīgiem tirdzniecības apjomiem un milzīgās konkurences ikvienam vitāli svarīgs ir pēcgarantijas serviss, kas šobrīd veido lielāko peļņas daļu. Cenšoties paplašināt klientu loku, prioritāte nav tikai jaunu un mazlietotu auto braucēji, bet arī vecāka gadagājuma spēkratu īpašnieki.

Atbilstoši auto vecumam tiek pielāgoti arī izcenojumi un veidoti atraktīvi piedāvājumi.

Satura rādītājs

Vecums palielinās Ingus Rūtiņš norādīja: automobiļu vidējais vecums turpina pieaugt. Līdzīgs vidējais auto vecums bija arī pirms desmit gadiem. Eiropas valstu vidējais autoparka vecums ir 8,3 gadi. Savukārt liela daļa no automobiļiem, kuru valstī ir visvairāk, t.

meklē tirgotājus kopīgai tirdzniecībai

Kvalitāte katastrofāla Kārtējo reizi ar nožēlu var secināt, ka vidējais iedzīvotāju slānis, kas ir jaunu auto tirgus vilcējspēks, ir iznīcināts. Vairāki aptaujātie tirgotāji uzsvēra, meklē tirgotājus kopīgai tirdzniecībai tie cilvēki, kas vēl Jauna transportlīdzekļa meklējumos atliek lietoto auto pirkšana.

Nav pārsteigums, ka Faktiski Latvija turpina attīstīties par meklē tirgotājus kopīgai tirdzniecībai valsti, jo, visticamāk, šie auto pie mums arī tiks nobraukti līdz savas dzīves beigām. Lietotu automobiļu tirgus ir jebkuras valsts autoparka stūrakmens tā iemesla dēļ, ka to vienmēr ir vairāk nekā jaunu, tos vairāk pērk un pārdod, tie nodrošina darbu milzīgai servisu un rezerves daļu nozarei.

Jautājums ir tikai par šī tirgus kvalitāti — vai tas ir ar dominējošu vecuma segmentu 5—7 gadi, patiesu vēsturi un odometra rādījumiem, pārdevēja garantijas saistībām, vai arī tāds, kāds tas ir Latvijā — izteikti vecs, noklusētu vēsturi, sagrozītiem odometriem, pilns ar frankenšteiniem, izravētām drošības sistēmām, sashēmotiem iegādes dokumentiem un, protams, nekādām garantijām.

Pievienot komentāru

Bezatbildīgs ķer līdzīgu Gan jaunu, gan lietotu automobiļu tirgotājiem un servisa uzņēmumiem, kuri godprātīgi maksā nodokļus, ir smagi jāstrādā, lai savilktu galus. Konkurējot savā starpā, tiem uz nevienlīdzīgiem nosacījumiem ir jācīnās arī ar pelēkā sektora servisiem, ar apšaubāmu darba kvalitāti un neesošām garantijas saistībām.

Tie ir uzņēmumi, kas nemaksā nodokļus. Pamatojoties uz to, I. Rūtiņš pauda asociācijas biedru sašutumu par apdrošināšanas kompānijas Balta produktu, kas samērē nesen piedāvāts Latvijas autoīpašniekiem.

meklē tirgotājus kopīgai tirdzniecībai

Pirmkārt, tā ir bezatbildīgas uzņēmējdarbības demonstrēšana, jo uz klientu pleciem tiek pārlikta PVN maksāšana, kas ir jāuzņemas apdrošinātājam. Otrkārt, tā ir pelēkās ekonomikas sildīšana vistiešākajā veidā, jo potenciālajam remonta veicējam tiek radīti visi apstākļi, lai nedeklarētu ieņēmumu.

Lielākā daļa klientu meklēs lētākos remonta piedāvājumus. Automātiski priekšplānā izvirzīsies servisi, kas nodokļus nemaksā, toties par padarīto darbu prasīs mazāk nekā tie, kas maksā.

Saistītie raksti:

Pastāv arī augsts riska procents, ka daļa autoīpašnieku šo atlīdzību izmantos citiem mērķiem, nevis auto remontam. Rezultātā auto tiks pielabots tikai tik daudz, lai varētu atrasties koplietošanas satiksmē, ar lielu varbūtību kļūt par draudu pārējiem satiksmes dalībniekiem. Transportlīdzekļu apdrošināšanas būtība — atjaunot transportlīdzekli, nevis bojājumus kompensēt naudā,» viņš uzsvēra.

  1. Nopelnīt naudu apmaiņā internetā
  2. Binārā opcija bez ieguldījumiem, bet ar peļņu
  3. Kaudze ienākumu oprb bināro opciju
  4. Līdz ar rūpniecības attīstību ap
  5. Valmierā tiek radīts Latvijas mēroga portāls Autoplacis.
  6. Kā nopelnīt reālu naudu tiešsaistes saitēs
  7. Biznesa sadarbība - Enterprise europe network

Ja kāds piedāvā iegādāties KASKO apdrošināšanas polisi ar būtisku atlaidi, bet, iestājoties apdrošināšanas gadījumam, piedāvā saņemt apdrošināšanas atlīdzības izmaksu skaidrā naudā, nemaksājot nodokļus, šāda pakalpojuma piedāvājumā var saskatīt vairākus iespējamos negatīvos aspektus, piekrīt Velta Dzene, BTA Insurance Company SE Auto apdrošināšanas produktu vadītāja.

Tas var veicināt ēnu ekonomiku, krāpniecību, kā arī papildu risku ceļu satiksmes drošībai. Aldis Zelmenis ,